【卡車之家 原創(chuàng)】從最初的路測至今，關(guān)于新天錦的爆料已經(jīng)數(shù)不勝數(shù)，業(yè)內(nèi)期待的呼聲非常熱烈。據(jù)了解，新車目前已在東風(fēng)廣州汽車貿(mào)易公司到店，具體表現(xiàn)如何，我們一起看看。

　　現(xiàn)款天錦是企業(yè)和個體用戶都熱衷的車型，不僅口碑出眾，在全國各地亦有很高市場保有量，上市十年創(chuàng)造了許多佳話，所以關(guān)于它的表現(xiàn)，我們就不再過多贅述了。

　　新天錦打造了全新外觀，所有的視鏡都采用了車身同色設(shè)計；中網(wǎng)造型則更加棱角分明；保險杠的尺寸也更大了，和中網(wǎng)的匹配度更高，所以給人的第一印象是它的設(shè)計更加協(xié)調(diào)了。不過后視鏡的支架并沒有變化，視覺上會顯得有些單薄，如果增加塑料包裹會更好。

　　第二點(diǎn)是進(jìn)氣格柵更大了，中網(wǎng)由現(xiàn)款封閉式升級為開放式；保險杠部分，現(xiàn)款車型是兩個尺寸較小的進(jìn)氣孔，新款是相對較大的長方形，所以進(jìn)氣量有質(zhì)的提升，發(fā)動機(jī)能有更好的工作環(huán)境，對長時間動力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性都有一定幫助。

　　在配置上，新天錦算是厚道，LED行車燈、透鏡近光、霧燈等功能都沒有缺席，提升了美觀度，實(shí)用性也明顯加強(qiáng)。在細(xì)節(jié)部分，保險杠采用了塑料包邊，一般的小嗑小碰不至于造成太大的損失。

　　蹬車踏板的設(shè)計更加合理，前部蹬車踏板尺寸更大，而且中間沒有隔斷，站立更輕松，更容易清洗風(fēng)擋；側(cè)方蹬車踏板比現(xiàn)款車型矮幾公分，而且面積加大，上下車時明顯更優(yōu)雅，更容易使上勁兒了。

　　打開前面罩可以看到配件布局和天龍旗艦大體一致，駕駛室電動翻轉(zhuǎn)按鍵、手動翻轉(zhuǎn)操縱桿均設(shè)在此。此前有部分用戶翻轉(zhuǎn)駕駛室時忘記開啟前面罩，導(dǎo)致前面罩損壞，如此設(shè)計則能夠完全避免。

　　由于該車目前屬于展示狀態(tài)，無明確相關(guān)公告信息，所以我們簡單看看底盤配置和細(xì)節(jié)變化?？梢灾赖氖牵萝嚨膭恿︽満同F(xiàn)款車型大體一致。

　　從駕駛室背部可以看到新款和現(xiàn)款車型的輪廓幾乎一致，但彈簧的角度有所不同，由于它的設(shè)計涉及底盤、減震等等構(gòu)造，所以我們不能簡單肯定哪一種方式更優(yōu)秀，但可以知道的是，這是經(jīng)驗(yàn)積累過后所做出的改變，東風(fēng)對新車有更高的期望。其他的變化還有進(jìn)氣口、儲氣罐、燃油箱等。其中儲氣罐內(nèi)置，大梁外側(cè)有更富裕的空間，便于加裝；燃油箱的容積也有明顯的提高，續(xù)航能力加強(qiáng)。

　　從目前的公告信息來看，東風(fēng)康明斯ISD和東風(fēng)風(fēng)神EQH發(fā)動機(jī)都會在新天錦上使用。我們實(shí)拍這臺車搭載的是風(fēng)神發(fā)動機(jī)，代號為EQH180-52，最大功率180馬力，峰值扭矩700牛米，采用SCR后處理技術(shù)達(dá)到國五排放。

　　駕駛室采用了更多不同顏色的材料去設(shè)計，中控大量銀色飾板、灰和深藍(lán)拼接的座椅、細(xì)節(jié)上的鍍鉻，整體設(shè)計風(fēng)格富有活力但不張揚(yáng)，美觀度很高。

　　全新的方向盤升級了造型和材質(zhì)，表面采用打孔處理，3、9點(diǎn)有防滑固定，視覺感受更加時尚，也更加好用了。在功能方面，左側(cè)的是定速巡航，右側(cè)的是多媒體控制，和其他車型沒有太大差異。

　　新車采用炮筒式黑底儀表，周圍有鍍鉻裝飾，左右兩邊的分別是時速、油量、轉(zhuǎn)速、水溫，中間的液晶儀表有擋位、氣壓、溫度等等信息。整個設(shè)計更加簡潔、大方。我們還發(fā)現(xiàn)儀表有胎壓監(jiān)測選項(xiàng)，但輪胎位置并無相關(guān)零件，應(yīng)該是選裝的功能。

　　空調(diào)出風(fēng)口由方向盤右側(cè)移至了中控臺中央面板上，吹出來的風(fēng)不會再被方向盤阻擋；多媒體屏幕除了基本的收音機(jī)功能外，還可以用數(shù)據(jù)線和手機(jī)互聯(lián)或插內(nèi)存卡，實(shí)現(xiàn)音樂、視頻、相冊的數(shù)據(jù)共享。面向運(yùn)營管理，屏幕還有行駛記錄顯示，幫助改善駕駛員用車習(xí)慣，提高運(yùn)營效益。

　　在實(shí)用性方面，實(shí)拍該車配備空調(diào)、電動車窗、電動后視鏡（帶電加熱）、220V電源、12V電源、E/P駕駛模式切換、燃油箱加熱等功能。如此配置已不遜色許多重卡，在中卡級別算是無出其右了。

　　在安全性方面，實(shí)拍該車還配備防碰撞預(yù)警和車道偏離預(yù)警功能，輔助行車安全（可手動關(guān)閉）。目前這一類功能只出現(xiàn)在大部分高端重卡，中卡裝備尚屬首次。

　　全新的拼色座椅不僅視覺上討好眼球，而且更注重人機(jī)工程學(xué)，座椅兩翼的填充物很飽滿，可以有效固定駕駛員，座椅表面的折線則提升了防滑效果，設(shè)計很合理。右側(cè)增加扶手也不失為一個亮點(diǎn)，可以降低駕駛疲勞。

　　儲物空間布局和現(xiàn)款車型相比改變不大，但實(shí)用性提升明顯。方向盤右下方和中控臺右側(cè)區(qū)域均配備了塑膠墊，物品不容易滑落；臥鋪墊下方容積提升，能夠容納更多的物品。

　　總的來說，雖然新天錦中網(wǎng)設(shè)計更加棱角分明，但外觀設(shè)計還是偏向于圓潤的，包括整體輪廓、大燈等等，有點(diǎn)兒自成一派的感覺，比較有特點(diǎn)。而駕駛室方面，新車的內(nèi)飾做工明顯提升，配置更是令人驚喜，稱得上是誠意之作了。如果你近期有購車需求，不妨等新車上市，看看它的售價再做決定。（圖/文 李海賢）

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