2016年猴年工做日來(lái)到了，但愿大師正在那個(gè)充滿朝氣的年份外從頭煥發(fā)出芳華力，更好的投入到工做糊口當(dāng)外去，新的一年就要無(wú)新面孔，我們?yōu)榇髱煼瞰I(xiàn)了“開(kāi)春小輔佐”系列，相信不少同窗都無(wú)了豐厚的歲暮獎(jiǎng)，正在從頭起頭工做時(shí)要起頭預(yù)備采辦新車了，正在越來(lái)越擁堵的都會(huì)外，駕駛便當(dāng)泊車便利的小型車未逐步被大師接管，它們的最大感化就是完成日常工做的上下班通勤，同時(shí)它們正在平安性、油耗、空間表示等愈加現(xiàn)實(shí)的目標(biāo)越來(lái)越遭到注沉，一路來(lái)看看我們今天為大師保舉了哪些競(jìng)讓力腳夠強(qiáng)大的小型車吧。

　　一體式的外網(wǎng)、大燈設(shè)想是本田現(xiàn)今最主要的設(shè)想符號(hào)之一，底部犀利巨大的進(jìn)氣道設(shè)想氣概，也極盡動(dòng)感之風(fēng)。若是說(shuō)上代飛度還保留滅一些方潤(rùn)可愛(ài)的元素，那么第三代飛度曾經(jīng)完全傾覆了。無(wú)信，本田但愿藉此來(lái)吸引更多的消費(fèi)者，出格是那些對(duì)于力量感、線條馳力很是熱衷的年輕男性用戶群。

　　第三代飛度的內(nèi)飾設(shè)想照舊是健壯的本田氣概，犯警則的外控臺(tái)以及同樣犯警則的出風(fēng)口都是一輛本田車該當(dāng)具備的挺拔獨(dú)行。外控臺(tái)操縱地方節(jié)制區(qū)的高亮面板和周邊的銀色粉飾條去展現(xiàn)當(dāng)時(shí)髦和科技感的一面，而且大面積地采用了軟量材料以提高量感。

　　第三代飛度摒棄了現(xiàn)款的單頂放策動(dòng)機(jī)并只供給1.5L單一排量。該策動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)曲噴、i-VTEC等手藝，最大功率為96kW/6600rpm、最大扭矩達(dá)到了155N.m/4600rpm，比擬同級(jí)此外1.5L和1.6L天然吸氣策動(dòng)機(jī)無(wú)滅較大的劣勢(shì)。

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