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日前，徐工隨車公司完成自主研發(fā)的新型YSH12A后裝壓縮式垃圾車三維設(shè)計工作。近日，該車將進入投產(chǎn)階段，并將攜手環(huán)衛(wèi)家族一同面向客戶，為客戶提供更加完善的垃圾處理成套解決方案，助力徐工環(huán)衛(wèi)產(chǎn)業(yè)取得更大的發(fā)展。
在YSH12A的開發(fā)過程中，研發(fā)人員以全新的理念對整車結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計，關(guān)鍵零部件進行了校核。該車具有結(jié)構(gòu)緊湊、協(xié)調(diào)，整備質(zhì)量輕，裝載量大，壓縮比高，裝填效率高等優(yōu)點。在整車外型上，該車?yán)^承了隨車公司后裝壓縮式垃圾車特有的設(shè)計風(fēng)格，造型美觀大方，形成了具有徐工隨車公司獨特風(fēng)格的壓縮車系列。
日前，徐工隨車全新型號YSC8A8噸側(cè)裝式壓縮車成功下線，填補了國內(nèi)大噸位側(cè)裝壓縮式垃圾車的空白?！ SC8A側(cè)裝壓縮式垃圾車是在長期市場、技術(shù)調(diào)研的基礎(chǔ)上開發(fā)出的全新產(chǎn)品，一經(jīng)亮相便吸引了不少眼球。碩大的垃圾填料箱，霸氣的后門設(shè)計，都顯示出它
勾臂垃圾車，以前也曾請教過新車評專家關(guān)于新車跑高速的問題。壓縮式垃圾車上裝配置介紹：廂體材料選用武漢鋼鐵廠生產(chǎn)的Q235碳鋼，板材厚度為5mm，廂體容積視車輛軸距而定，整車主要由二類汽車底盤、填料機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、卸料機構(gòu)、液壓油泵、液壓油箱、控制
