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我國第一輛小轎車——“東風(fēng)”牌轎車，于1958年5月12日下戰(zhàn)書正在第一汽車制制廠降生。四門六座，分析了歐洲幾類先輩的同類小轎車的長處，連系我國具體前提試制成功。車內(nèi)無冷、熱風(fēng)和各類防震、隔音、絕熱等安拆，包管那類新型汽車行駛的平穩(wěn)和舒服。它無70匹馬力的策動機，最高速度每小時128公里，每百公里耗汽油約為9－10公升耗油量比任何同類轎車都少。
我國第一輛小轎車“東風(fēng)”牌轎車，于1958年5月12日下戰(zhàn)書正在第一汽車制制廠降生。
1958年5月14日“東風(fēng)”牌轎車開到了北京，向外共八大第二次會議獻禮。那輛轎車，一開出北京車坐，就吸引住了群寡。新華社記者 冀連波 攝
那輛四門六座的小轎車，是分析了歐洲幾類先輩的同類小轎車的長處，連系我國具體前提試制成功的。果而，它取任何外國同類汽車比力，更為適合我國當(dāng)前的利用要求。那輛小轎車是紫紅色的，式樣新鮮、美妙舒服它無滅全數(shù)金屬的流線型車身；車頭上無一條勢欲騰空的金龍和宮燈式的尾燈，形成了奇特的平易近族氣概。車內(nèi)無冷、熱風(fēng)和各類防震、隔音、絕熱等安拆，包管那類新型汽車行駛的平穩(wěn)和舒服。它無70匹馬力的策動機，最高速度每小時128公里，每百公里耗汽油約為9－10公升耗油量比任何同類轎車都少。那輛小轎車的車身的自沉，正在同類轎車外也是屬于最低范疇的。果為它無腳夠的動力機能和較好的通過性，既合用于城市又能正在村落公路上行駛。
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近日（13日），河北邢臺一正在建小區(qū)北側(cè)工地電纜管道起火，消防敏捷趕往現(xiàn)場處放。達到現(xiàn)場后，發(fā)覺反正在工地功課的灑水車，未展開滅火步履?！ ∑鸹鸪跗?，灑水車司機看到電纜管道起火后，當(dāng)即利用車載水炮對滅火點進行撲救，節(jié)制了火勢。當(dāng)救火員達到現(xiàn)場后，
外新網(wǎng)十堰3月19日電 (墨曉慧 李蜜)湖北十堰一男女為牟取利潤，買來汽車配件，通過拆卸、改拆成3輛貨車，假充“東風(fēng)牌”車輛出售，涉案價值達53萬元人平易近幣?！ ”灸?1歲的孫某自學(xué)校結(jié)業(yè)后就一曲處置汽車配件工做，對車輛的拆卸流程都十分熟悉。2
